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马可尼超过了波波夫

时间:2019-06-21    点击: 次    来源:网络    作者:佚名 - 小 + 大

   

马可尼超过了波波夫

  

马可尼在英国进行无线电跨海试验成功,引起了意大利政府的重视。同

  月,马可尼接到意大利驻英使馆的通知回国。他在意大利建立了一座陆

上电台,跟意大利军舰通信,距离延长到 19.2 公里。意大利国王和王后在罗

马接见了他,并且很有兴趣地观看了他的表演。

1897   月,马可尼重返英国,开始研究无线电的商业应用,并且在伦

敦成立了无线电报通信公司(1900 年改为马可尼无线电公司)。

紧接着,马可尼在怀特岛的艾伦湾建立了一座电台,名字叫尼特无线电

站。怀特岛在英格兰南端,对岸是英国作家狄更斯(1812~1870)故乡朴次

茅斯。怀特岛在英国地图上只是一个不引人注目的小岛,但是,马可尼却在

那里进行了一系列著名的通信试验。

一项发明,只有当它达到商业应用的水平,才算有了价值。艾伦湾尼特

电台完工以后,很多政府官员和社会名流都到这里来参观。有一天,开尔文

勋爵也来到这里。这位大西洋海底电缆的创始人,头年还对无线电表示怀疑,

但是在事实面前,也完全信服了。在怀特岛电台的机房里,他很愉快地给普

利斯等老朋友拍发了电报,他拍给格拉斯哥大学物理实验室的电报是这样

的:

格拉斯哥大学物理实验室收。告诉布里斯,这是通过以太波从艾伦湾发

到朴次茅斯的商业电报,然后借助邮局的电报机传到格拉斯哥的。    ——

开尔文

电报拍完以后,开尔文从衣袋里掏出一先令硬币交给电报员。在场的人

都觉得诧异。电报员以为勋爵在开玩笑,硬是不收。

开尔文笑了笑说:这是拍发这些电报的费用,它标志着商用无线电报

的开始。他坚持要付,说这是对马可尼通信装置的赞赏。最后,电报员收

下了这不平常的一先令。这是世界上第一份收费的商用无线电报。拍发它的

人恰好是长途有线通信的奠基人,这是很有意义的。

1898   月,马可尼的无线电报装置正式投入商业使用,替爱尔兰首都

都柏林《每日快报》报导快艇的比赛实况。马可尼把电台装在一条租来的轮

船上,随时把比赛进程拍发给岸上的接收台,然后通过电话线直接告诉《每

日快报》编辑部。当天晚上,晚报就登出了快艇的比赛结果。

同年 12 月,马可尼在南海岬灯塔和一艘灯船(相当于浮动灯塔)之间建

立了无线电通信。灯船用刚装上的收发报机向南海岬灯塔的电台报告有一艘

轮船在哥德文搁浅,使海军总部价值 5.2 万英镑的财产没有受到损失。这艘


灯船第二年  月在海上同一艘邮船相撞,由于它有无线电报装置,及时发出

出事的消息,南海岬立刻派救生艇赶到出事地点,把遇难船员全部救了起来。

这是无线电首次为营救海难的人立了功。

马可尼没有满足已经取得的成就,继续进行试验。1899 年盛夏,他成功

地实现了英法海峡——多佛尔海峡两岸的无线电报联络,把通信距离增大到

45 公里。英法各报都在头版作了报导,学术界也发表文章赞扬和评论这次试

验。

这时候,波波夫在俄国黑海舰队进行试验,通信距离却只达到 17 公里。

1895 年,波波夫虽然拍发了世界上第一份无线电报,但是短短  年的时间,

马可尼就超过波波夫,赶到前面去了。马可尼第一个使无线电投入商业实用,

第一个使无线电成了海上救生的利器,第一个使无线电信号越过英法海峡。

在增大通信距离的过程中,马可尼同样作了很多艰苦的工作。一系列的

试验表明,天线越高,通信距离就越大。但是,无论在岸上还是在舰船上,

天线的增高都是有限度的。后来,马可尼就把注意力集中在增大发射功率和

接收机的灵敏度上。当时电子管还没有问世,要实现这两点是相当困难的。

1899   月,马可尼的无线电通信装置第一次在英国海军演习中使用。

英国皇家海军舰艇亚历山大号、欧洲号、女神号都安装了马可

尼的装置。演习中,马可尼、肯普和另一个助手分别在这三艘军舰上工作,

通信装置很成功。演习结束,英国皇家海军同马可尼签订合同,要他第二年

给英国海军的 28 艘军舰和  个陆上通信站安装无线电通信装置。这是马可尼

公司签定的第一个合同。这次演习也证明,两艘军舰行驶到互相看不见的地

方,照样可以通信。这意味着电磁波信号有可能绕过地球本身的曲面进

行传递。

这年  月和 10 月,马可尼应邀到美国访问。他用随船携带的无线电装置

报导了在美国领海里举行的国际快艇比赛。在纽约期间,他偶然和一个爱好

无线电的美国青年德福雷斯特(1873~1961)相识,并且给了德福雷斯特很

大的启发。几年以后,德福雷斯特发明了真空三极管,使整个无线电事业改

变面貌。

访问结束,马可尼把通信设备装在回国所乘的圣・保罗号邮船上。

这是美国的定期邮船,它将要横渡大西洋,驶向英国。马可尼离开纽约以前,

通过海底电缆发电报给伦敦的电信公司,说圣・保罗号在抵达英国水域

的时候,他要和怀特岛上的尼特无线电站进行通信试验。公司有关人员得知

圣・保罗号预定在星期三上午 10 点到 11 点之间到达,星期二下午他们

就到尼特站做好准备。实验室主持人弗仑德还派了一个助手在机房值夜班。

第二天,弗仑德很早就起来巡视整个通信站。浓雾笼罩着洋面,通过的

客轮连影子都看不见。

已经是中午时分,邮船预定到达的时间早过去了,还是一点消息也没有。

弗仑德和助手们开始焦急起来:该不会出什么事吧?

电报员不停地发出无线电联络信号。弗仑德在电报机旁边来回踱着。时

针指着下午   45 分,接收机上的电铃突然响了起来。

你是圣・保罗号吗?尼特站发出电报问对方。

对方回答:是的。

你在哪里?

66 英里远。


马可尼的来电驱散了大家的忧虑,尼特站顿时洋溢着欢乐的气氛。这一

次,马可尼把无线电通信距离增大到 106 公里,无线电信号第一次突破了 100

公里大关。这一天是 1899  11  15 日。

波波夫的工作,也是 1899  11 月才得到俄国海军部承认的。当时,俄

国战列舰阿普拉克辛海军上将号在哥格兰德岛附近触礁,为了进行营救,

波波夫在科特卡城和哥格兰德岛之间建立了俄国第一条实用的无线电报线

路,距离 40 公里,完成了营救任务。3 个月以后,通过这条无线电通信线路,

又救出了 27 个遇难的渔民。在喀琅施塔得港担任司令的马卡洛夫收到波波夫

的报告,给他发来热情的贺电:

兹代表喀琅施塔得全体海军官兵衷心祝贺你的发明获得的辉煌成就。开

辟从科特卡到哥格兰德的四 43 俄里的无线电报通信线路是科学上极为重大

的胜利。

马卡洛夫是俄国第一个理解波波夫事业的人。

在营救了战列舰阿普拉克辛海军上将号,成功地应用无线电报以后,

海军总部终于相信了波波夫的发明,让他在俄国军舰上训练使用无线电报的

人。但是宝贵的时间已经过去了,马可尼已经远远超过了波波夫。

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