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打捞“斯坦泰克号”的启示

时间:2019-06-20    点击: 次    来源:网络    作者:佚名 - 小 + 大

   

打捞斯坦泰克号的启示

  

在历史的长河中,不知有多少船舶沉于海底,让这些沉船重见天日,是

科学家大伤脑筋的事。首先是沉船的地点难以确定,即使能准确知道船舶的

出事地点,但在沉没的过程中,海浪、风向和船本身的倾斜角度,使船最后

沉到海底时会大大偏离出事地点,其次,海深浪急,一般的打捞办法只能束

手无策,特别是在数千米深的深海更是难上加难;另外,如沉船时间较长,

船体与海底泥沙粘在一起,会产生相当大的吸力,更增加了打捞的难度。

美国作家加斯勒的科幻小说《激流考察队》是一篇以打捞一艘沉没于太

平洋 4 000 米深处的沉船“斯坦泰克号”为背景的科幻小说,给我们深海打

捞方法提供了一个很好的启示。

首先,根据出事时船所在的方位,再考虑它当时的方向,航向及出事时

船舶的倾斜角度,用精确的方法,计算出它沉到海底时的位置,经过潜水艇

和超声波搜索,果然很快就找到它的踪迹。然后用一种称之为“湿钢”的新

型材料将船所有的裂口焊好。这种叫湿钢的新型材料,外形像塑料,在空气

中柔软易曲,但与水接触后仅过 90 秒钟,就变得坚如钢铁。打捞人员坐潜水

艇到海底,通过特制的喷嘴把湿钢喷到裂口上,倾刻之间裂缝就补得严严实

实的;甚至连门窗等也统统焊死,当沉船的所有裂缝都补好后,沉船就变成

了一个密封的整体。然后再在船的上方安装几个阀门。当一切就绪后,就往

船内注入强大的压缩空气,当船压缩空气有足够的升力可以把船身浮上海面

时,就往船底周围的沉积层注射一种化学电解质,这种电解质的反应使沉积

物分解并形成一层气泡,这气泡层消除了静摩擦,使沉船容易摆脱掉沉船与

淤泥间的吸力。

沉船摆脱淤泥的羁绊后,压缩空气的浮力举动沉船,迅速向海面上升去。

这时,随着离海平面越来越近,船内的气压也会越来越大,若不采取措施,

到一定限度,压缩空气的压力反过来又会产生膨胀使沉船炸裂,从而前功尽

弃。这时,事先安放的压力安全阀开始发挥作用了,这些安全阀的耐压力事

先都经过精确计算,当气压升到一定程度时,第一个安全阀自动打开,放出

一部分压缩空气,这样依次打开,既保证了沉船的上升,又不使船中的压缩

空气压强过大,直到沉船最后浮出海面,打捞成功。

这一切当然是科幻小说的情节,但我们谁又能说它仅是幻想呢?科学技

术的发展,完全有可能使幻想变为现实。

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