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自动化船舶

时间:2019-10-08    点击: 次    来源:网络    作者:佚名 - 小 + 大

自动化船舶

很早以前,造船工程师和船工就盼望着有这么一天:繁杂的人工劳动被

机器代替,操作人员只需设计好航行路径,在操作台按动指令按钮,船舶就

能自动行进、自动工作。

大家知道,现代船舶上有各种各样的设备,有引导航行的导航设备,有

装卸货物的起降设备,有操舵、抛锚、起锚的设备,有作为动力的机电设备

等等。在军舰上,还有各种武器装备。除此之外,还有不少用来通风、取暖、

灭火、堵漏的设备。而这些设备的操作,均需花费大量人力。

为了减轻船员的体力劳动,从 60 年代开始,自动化船舶出现了。

自动化船舶上,遇到其他船只和暗礁时,能够自动改变航向,避免碰撞;

船上的机械设备在无人操作时能依照人们预先的指令自动测量、调节,一旦

发生故障,就会自动排除;航海荧光屏上,随时显示船位、航速及海上气象

情况;自动启动发电机,自动开车、自动停车;当船体进水时,排水系统和

堵漏系统自动工作;当出现火灾时,消防系统将根据火灾的不同而自动开启

不同的灭火装置。除此之外,还有许多自动化设施,如冷藏室中自动开启制

冷装置、自动通气,舱室里的自动报警装置。

自动化的核心是传感器和电子计算机及其他自动测量仪器,比如自动化

动力操纵装置,将机舱内的设备控制系统集中到控制台上,操纵人员根据需

要预先设定航向、航速及特殊情况下的应急方案,一旦机器发生故障,传感

器将故障情况“感应”给计算机,计算机根据预先设定的应急方案,操纵机

器采用应急措施。又如武器自动化系统,当雷达等测量设备探测到敌方目标

后,计算机很快就可“感知”,极短时间内找出应急方案,命令导弹、鱼雷、

深水炸弹、火炮等其中一种武器或几种武器进攻敌方目标。

自动化船舶的根本目的是减少船员,减轻船员的体力劳动,保证船舶航

行的安全,进一步向无人船舶方向发展。

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