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传动链条

时间:2019-10-04    点击: 次    来源:网络    作者:佚名 - 小 + 大

传动链条

  

1864 年,斯莱特获得了一种传动链条的专利,这种传动链条可以看作研

制一种能驱动自行车和其他机械的精密链条的第一步。他在索尔福德一个工

厂制造纺织机械链条。后来这家工厂被瑞士人雷诺德买去。雷诺德又于 1880

年获得套筒链的专利。把套筒装在这种链上,比斯莱特的设计能提供大得多

的承载表面。

人们所知的最早的传动链的设计图是达・芬奇画的,然而不知道他画的

传动链是否真的制造出来了。我们从拉梅利的《不同的人工机械》一书上,

可以看到公元 1588 年的一种抽水机的插图,这种抽水机就是利用链传动。图

上的链有一个方形的链环,与木轮上凸出的齿相配,每一个方形链环都通过

3 个椭圆形的链环与下一个方形链环连接。

因为适合做传动链的金属又稀有又昂贵,又缺乏良好的制作工具,所以

传动链未能广泛使用。然而到 19 世纪初期,由于工业革命的缘故,传动链获

得了较为广泛的应用。

后轮用链传动的最早的法国自行车是吉尔梅设计的,由梅耶和吉埃于

1868 年制造出来。虽然传动链已经使用了一段时间,但主要是用于纺织机

械,自行车链条仍然相当差劲。后来,一个叫朱赞的法国人于 1885 年研制成

功了所谓的“现代自行车”,它的两个轮子一般大,后轮用链传动。英国人

斯塔利于 1885 年制造出了称为“安全漫游者”的自行车。这种自行车有新的

改进,但后轮仍用传动链传动。于是考文垂成了自行车的中心,开始了现代

自行车的时代。后来人们又把链传动原理用于摩托车和汽车。现在,精确的


传动链已经成为工业机械的最重要的零件之一。

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